1. Deelektrische operatietafelzakt automatisch tijdens gebruik, of de snelheid is erg laag.Bij mechanische operatietafels komt deze situatie vaker voor, waardoor er sprake is van een storing van de opvoerpomp.Als de elektrische operatietafel te lang wordt gebruikt, kunnen er zeer kleine onzuiverheden op het oppervlak van de olie-inlaatkleppoort achterblijven, waardoor een kleine interne lekkage ontstaat.De manier om hiermee om te gaan is door de opvoerpomp te demonteren en schoon te maken met benzine.Besteed aandacht aan de inspectie van de olie-inlaatklep.Na het reinigen weer schone olie toevoegen.
2. Als de elektrische operatietafel de voorwaartse kantelactie niet kan uitvoeren en de rest van de actie normaal werkt, bewijst dit dat de werkstatus van de compressiepomp normaal is, maar dat de bijbehorende membraanschakelaar defect is of dat de bijbehorende magneetklep niet werkt. defect..Er zijn over het algemeen twee aspecten om onderscheid te maken tussen goede en slechte magneetventielen: het ene is het meten van de weerstand met een drie meter, en het andere is het gebruik van metaal om te zien of er zuigkracht is.Als er geen probleem is met het sluiten van de magneetklep.Ook de verstopping van het oliecircuit kan bovengenoemde problemen veroorzaken.Als het niet alleen is dat hij niet naar voren leunt, maar ook de andere acties niet, dan kan worden geconcludeerd dat de compressiepomp niet goed functioneert.Oplossing Controleer eerst of de spanning op de compressiepomp normaal is en gebruik een drievoudige meter om de weerstand van de compressiepomp te meten.Als het voorgaande normaal is, betekent dit dat de commutatiecondensator ongeldig is.
3. De achterplaat zal tijdens de operatie automatisch naar beneden vallen, anders zal de snelheid erg laag zijn.Dit soort storingen wordt voornamelijk veroorzaakt door de interne lekkage van de magneetklep, die meestal optreedt in de elektrische operatietafel.Na langdurig gebruik hebben onzuiverheden de neiging zich op te hopen in de poort van de magneetklep.De manier om hiermee om te gaan is door de magneetklep te demonteren en schoon te maken met benzine.Opgemerkt moet worden dat, omdat de druk op de achterplaat te hoog is, de meeste elektrische operatietafels zijn ontworpen met twee in serie geschakelde magneetkleppen, en dat er twee moeten worden gereinigd tijdens het reinigen.
4. De elektrische operatietafel zakt automatisch tijdens gebruik, of de snelheid zal hoger zijn en er zullen trillingen optreden.Dit falen manifesteert zich door een probleem met de binnenwand van de hijsolieleiding.Lange tijd op en neer bewegen als er kleine onzuiverheden op de binnenwand van de slang zitten.Af en toe wordt de binnenwand van de buis uit de krassen getrokken.Na een lange tijd zullen de krassen steeds dieper worden en zal bovengenoemde storing optreden.De manier om hiermee om te gaan is door de hijsolieleiding te vervangen.
5. Er zijn acties in de ene richting van de elektrische operatietafel, maar geen acties in de andere richting.Het falen van eenzijdige niet-actie wordt meestal veroorzaakt door de elektromagnetische omkeerklep.De elektromagnetische omkeerklepstoring kan worden veroorzaakt door een slecht regelcircuit, of de omkeerklep kan mechanisch vastzitten.De juiste zelfcontrolemethode is om eerst te meten of er spanning op de richtingsklep staat.Als er spanning staat, probeer dan de omkeerklep te demonteren en schoon te maken.Vanwege langdurig gebruik zonder onderhoud, als er een beetje vreemd materiaal op de beweegbare as van de ondervragingsklep zit, zal de as in een vastzittende toestand worden getrokken en zal de operatietafel zich slechts in één richting gedragen.
Posttijd: 27 december 2021